上海嘉定安亭汽車城注冊(cè)公司
上海國(guó)際汽車城選址安亭，上海嘉定安亭汽車城注冊(cè)公司是非常劃算的。規(guī)劃面積100平方公里，規(guī)劃范圍西起江蘇省昆山交界，東至鹽鐵河，北至規(guī)劃郊區(qū)環(huán)線，南至滬寧高速公路，距離市中心25公里，離上海的兩大機(jī)場(chǎng)——虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)分別為22公里和54公里。港口方面，距吳淞港25公里，外高橋港40公里，洋山深水港110公里。

　　在嘉定安亭，有一個(gè)工作與生活兼?zhèn)?、配套與服務(wù)皆美的小鎮(zhèn)——“未來(lái)小鎮(zhèn)”。
　　綠化率達(dá)到60%；采用集中供能，夏天供冷冬天供暖；路面上看不到一根電線桿，統(tǒng)一安放在地下的“共同溝”里；沒(méi)有圍墻的開(kāi)放式社區(qū)，親密和諧的鄰里關(guān)系。約60%的小鎮(zhèn)居民從事汽車產(chǎn)業(yè)工作，工作地點(diǎn)就在一河之隔的上海國(guó)際汽車城。

　　“未來(lái)小鎮(zhèn)”規(guī)劃范圍包括汽車城核心區(qū)和安亭新鎮(zhèn)，總面積約12平方公里，其中核心范圍5平方公里。重點(diǎn)項(xiàng)目將聚焦“兩基地，四中心，兩配套”，全面提升安亭汽車未來(lái)特色小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)特色和功能形態(tài)。
　　“兩基地”為汽車研發(fā)總部基地和汽車雙創(chuàng)孵化基地，重點(diǎn)突破汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈的核心價(jià)值領(lǐng)域，同步強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，打造國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心；“四中心”為汽車大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心、智能汽車體驗(yàn)中心、國(guó)際汽車會(huì)議中心和汽車管理培訓(xùn)中心，加強(qiáng)跨界合作和資源整合對(duì)接，深化產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵和國(guó)際品牌影響，引導(dǎo)汽車文化與城市文化的深度融合；“兩配套”為微型CBD集聚區(qū)和高品質(zhì)國(guó)際化社區(qū)，建設(shè)先進(jìn)城市公共配套，構(gòu)建舒適優(yōu)美宜居環(huán)境，打造產(chǎn)業(yè)特色鮮明、適于高端人才聚居的國(guó)際化社區(qū)。

　　

        汽車貿(mào)易街更新改造、汽車城核心區(qū)控規(guī)修編、創(chuàng)新港二期規(guī)劃調(diào)整、打造海綿城市示范區(qū)、啟動(dòng)安亭新鎮(zhèn)二期綜合管廊建設(shè)、打造智慧社區(qū)和智慧停車示范點(diǎn)。
　　很多人印象中的安亭還是偏遠(yuǎn)郊區(qū)，事實(shí)上，近年來(lái)安亭依托上海國(guó)際汽車城，以汽車產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為支撐，板塊價(jià)值已越發(fā)受到肯定。

　　這塊“新”的版塊正在崛起，各種配套逐步完善，人口導(dǎo)入愈來(lái)愈多，安亭未來(lái)可期！



自駕路線
上海市中心-武寧路-京滬高速（G42）-安亭出口-博園路右轉(zhuǎn)
上海市中心-外環(huán)線（或中環(huán)線）-京滬高速（G42）-安亭出口-博園路右轉(zhuǎn)
上海市中心-金沙江路-博園路

公交線路
軌道交通11號(hào)線安亭站下，換乘安亭6路
陸安高速線（終點(diǎn)站：中潭路，靠近中山北路）博園路站下，步行5分鐘
北安線（北區(qū)汽車站-安亭汽車站）
安虹線（安亭-淞虹路地鐵站）博園路墨玉路站下

便捷交通
上海國(guó)際汽車城是上海市行政區(qū)域范圍內(nèi)高速公路、國(guó)道、公路所組成交通網(wǎng)絡(luò)最為密集的地區(qū)之一。
 
·距離浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)54公里
·距離虹橋機(jī)場(chǎng)22公里
·京滬高速
·滬嘉高速
·沈海高速
·上海環(huán)城高速
·312國(guó)道等多條高速公路和國(guó)道圍繞
·京滬高鐵
·軌交11號(hào)線
·陸安（高速）
·安虹線
·旅游6B線
 
 
軌道交通11號(hào)線是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)成線網(wǎng)主要骨架的4條市域線之一，與14條市域軌道線路實(shí)現(xiàn)相互換乘，全線穿越中心城區(qū)，連接嘉定新城、F1賽車場(chǎng)、國(guó)際汽車城、世博會(huì)會(huì)址、臨港新城。本線的支線連接上海國(guó)際汽車城，長(zhǎng)約12.8km，共設(shè)10座車站。其中支線上三個(gè)最為重要的站點(diǎn)途經(jīng)汽車城，依次為：墨玉路站、汽車城站、昌吉路站。到上海市區(qū)的時(shí)間可以縮短到34－41分鐘（34分鐘換乘3號(hào)線到中山北路，41分鐘換乘1號(hào)線到徐家匯）。
 
 
此外，上海國(guó)際汽車城還是上海正在建設(shè)的快速公交系統(tǒng)（BRT）的重要環(huán)節(jié)?？焖俟幌到y(tǒng)（BRT）以每輛30米長(zhǎng)的鉸接式公交車載客300人，每隔3分鐘發(fā)一個(gè)班次，平均運(yùn)送車速每小時(shí)20公里至30公里——這樣一條BRT線路每小時(shí)單向運(yùn)力就可達(dá)到1萬(wàn)至2.5萬(wàn)人。
 
區(qū)位優(yōu)勢(shì)
上海國(guó)際汽車城毗鄰江浙兩省，位于長(zhǎng)江三角洲的核心，是上海西部集汽車研發(fā)、制造、貿(mào)易、博覽、運(yùn)動(dòng)、旅游等多功能于一體的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地。
 
上海國(guó)際汽車城總體規(guī)劃由德國(guó)AS&P公司承擔(dān)設(shè)計(jì)，一、二期建設(shè)總占地122平方公里，由上海市人民政府于2001年9月28日正式批準(zhǔn)開(kāi)始建設(shè)。到2010年，上海國(guó)際汽車城將成為亞太地區(qū)最大的集汽車貿(mào)易、制造、研發(fā)、博覽、文化旅游等多功能于一體的綜合性汽車經(jīng)濟(jì)區(qū)域；依托汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展、集聚汽車經(jīng)濟(jì)各類人才、城市功能完備、汽車文化特色鮮明、可持續(xù)發(fā)展的新型城市。上海國(guó)際汽車城作為上海四大產(chǎn)業(yè)基地之一，是上海西部戰(zhàn)略布點(diǎn)的一顆重要棋子。他的建設(shè)，是上海作為國(guó)際性大都市，面對(duì)中國(guó)加入世貿(mào)組織和國(guó)際制造業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一個(gè)重要戰(zhàn)略舉措。
 
對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì)
作為汽車城新一輪發(fā)展的重中之重，汽車城的核心貿(mào)易區(qū)部分將面臨新一輪的全面開(kāi)發(fā)。
 
如今，核心貿(mào)易區(qū)內(nèi)已經(jīng)匯聚了以汽車博覽公園與高爾夫球場(chǎng)為代表的娛樂(lè)項(xiàng)目，以27家汽車品牌4S銷售店為代表的貿(mào)易項(xiàng)目，以上海國(guó)際汽車城大廈為代表的商務(wù)辦公樓項(xiàng)目，以及應(yīng)運(yùn)而生的餐飲、娛樂(lè)、休閑等輔助設(shè)施。同時(shí)，還毗鄰經(jīng)過(guò)2—3年的整體開(kāi)發(fā)，已成為21世紀(jì)中國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)先行示范區(qū)的安亭新鎮(zhèn)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的3到5年內(nèi)，這里將是汽車城發(fā)展最快、人流量最多、曝光率最高的核心區(qū)域。
 
 
經(jīng)過(guò)四年多的建設(shè)發(fā)展，上海國(guó)際汽車城已經(jīng)構(gòu)筑了以"研發(fā)——制造——貿(mào)易"為主軸的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，贏得了世人的矚目。為了緊跟時(shí)代的步伐，抓住中國(guó)汽車經(jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定發(fā)展的大好機(jī)遇，汽車城在原有高度產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的基礎(chǔ)上，正在進(jìn)行新一輪的發(fā)展規(guī)劃，著力構(gòu)建"先進(jìn)制造業(yè)"與"現(xiàn)代服務(wù)業(yè)"相融合的可持續(xù)發(fā)展的新型。